Českí architekti navrhli vertikálne parkovanie
Budeme už čoskoro parkovať do výšky? Architekti zo štúdia Chybík+Krištof zhmotnili nápad praktických parkovacích veží, ktoré majú ušetriť cenný priestor.
Foto: štúdio Chybík+Krištof
Budeme už čoskoro parkovať do výšky? Architekti zo štúdia Chybík+Krištof zhmotnili nápad praktických parkovacích veží, ktoré majú ušetriť cenný priestor.
Vertikálne parkovanie Ride parking navrhnuté pre spoločnosť Ride Technic spočíva v ukladaní áut nad seba a je plusom pre životné prostredie aj náklady. Ušetrené miesto na zemi zároveň otvára priestor pre detské ihrisko, obchod alebo vyhliadku, informoval portál lidovky.cz.
Do miest aj do prírody
Technicky ide o rotačný nadzemný zakladač, ktorý navyše môže prispôsobiť svoj vzhľad aktuálnemu prostrediu tak, aby bol čo najmenej viditeľný. Zaparkovať v ňom môže 12 áut a na dané miesto sa jednoducho umiestni toľko týchto parkovacích jednotiek, koľko ich bude potrebných. „Vývoj dopravy v najbližších 20 až 50 rokoch sa dnes predvídať, no veľkokapacitné parkovacie domy odliate z betónu tu budú navždy. Predstava, že raz nebudú potrebné, je v takomto prípade desivá,“ uviedol spolutvorca projektu Ondřej Chybík.
![]() |
![]() |
Vertikálne parkovanie s detským ihriskom (vľavo) a na sídlisku (vpravo). Foto: štúdio Chybík+Krištof
Architekti zo štúdia Chybík+Krištof do vertikálneho parkovania vkladajú veľké nádeje. Ich parkovacie veže sa dajú ľahko demontovať a premiestniť. Ride Parking má priniesť elegantné parkovanie nielen v mestách či pri obchodných centrách, nemocniciach a iných dopravných uzloch. Jeho autori vidia uplatnenie aj v prírode, pri zimných športových areáloch alebo ako výstavné výklady pre autosalóny.
Vzhľad sa prispôsobí prostrediu
Na každom z týchto miest môže parkovacia veža vyzerať inak. Možná je sedlová alebo plochá strecha a dokonca aj otvorený parter. V meste môže mať podobu hrubozrnnej omietky, tehly alebo betónu. Naproti tomu v prírode dostane organickú formu. Tak, aby čo najviac splynula s okolitým prostredím.
V súčasnosti sú podobné parkovacie systémy využívané vo viac ako 150 krajinách sveta, medzi ktoré patrí aj Singapur, Japonsko, USA, Nemecko či Estónsko.
![]() |
![]() |




