17.5.2016

Na veži ArcelorMittal Orbit, ktorú v roku 2012 pri príležitosti Olympijských hier v Londýne postavili v Olympijskom parku Kráľovnej Alžbety, pribudla nová atrakcia. Netradičná šmykľavka v metskej časti Stratford je dielom belgického umelca Carstena Höllera.

accelor tobogan 01

Myšlienka postaviť v olympijskom parku veľkolepú skulptúru skrsla v hlave bývalého londýnskeho starostu, Borisa Johnsona. Z rozličných riešení vyšla víťazne červená oceľová veža, vytvorená v spolupráci britsko-indického sochára Sira Anisha Kapoora a britského architekta Cecila Balmonda.

accelor tobogan 05

So svojou výškou 114,5 metra je najvyššou sochou vo Veľkej Británii. Je napríklad o 22 metrov vyššia ako Socha slobody. Z konštrukčného hľadiska ju tvoria dva prvky – trup, v ktorom sú umiestnené víťahy, schodiská i rozhľadne, a červená „stužka“ z ocele, ktorá sa obtáča okolo samotného trupu, vytvárajúc pritom päť uzlov a tri prízemné opory v tvare akejsi trojnožky.

accelor tobogan 02

Pri výstavbe nezvyčajnej skulptúry, nesúcej podobný ikonický status ako Big Ben, mrakodrap Shard či ruské kolo London Eye, sa použilo asi dvetisíc ton ocele s celkovou dĺžkou 560 metrovm, 35 tisíc skrutiek a 19 tisíc litrov farby. Výraznú červenú farbu vybrali architekti preto, lebo vo viacerých východných kultúrach je symbolom šťastia. Keď sa podujmete na peší zostup z veže, musíte prekonať 455 schodov. Celá „prechádza“ nadol trvá pritom asi 12 minút. Vežu otvorili v apríli 2012.

accelor tobogan 03

Po prestavbe dostane veža nový prírastok v podobe suchého toboganu dlhého 178 metra, ktorý spustia v júni 2016. „Od roku 1999 som postavil množstvo šmykľaviek, či už samostatne stojacich alebo pripevnených k nejakej stavbe, ale ešte nikdy nie ako doplnok nejakého umeleckého diela. V tomto prípade teda ide o prvé takéto prepojenie dvoch umeleckých diel,“ vysvetľuje autor Carsten Höller.

accelor tobogan 04

Vznik nezvyčajného toboganu vlastne inicioval samotný Anish Kapoor. Šmýkačka začína vo výške 75 metrov, pozostáva z 30 častí a 12 prstencov, ktoré sa ovívajú okolo veže. Cesta nadol trvá iba 40 sekúnd, pričom pri jazde môže človek dosiahnuť maximálnu rýchlosť dosiahnuť 24 km/h.

text: Anna Salvová
foto: Accelor Mittal Orbit

 

 

Predplatné

Prístup k exkluzívnemu obsahu na celý rok! S ročným predplatným magazínu Stavebníctvo a bývanie vás čaká až 6 vydaní inšpiratívnych článkov, najnovších trendov, praktických tipov aj rozhovorov s odborníkmi.

Získajte predplatné

Newsletter

Najčerstvejšie novinky zo sveta stavebníctva a bývania vám pravidelne pristanú v schránke.
Súhlasím s Zásady ochrany osobných údajov

Vyrobil: CB Media, s.r.o.

Like what you see?

Hit the buttons below to follow us, you won't regret it...